内燃防爆叉车作为爆炸危险场所装卸、堆放、运输货物的重要作业设备，与电池防爆叉车相比，具有运行速度快、连续工作能力强、动力性能强、爬坡能力强等优点，特别适用于一些运输距离长、道路坡度大的爆炸危险场所。但同样的，相比电池防爆叉车，内燃防爆叉车的防爆设计要求更高。电池防爆叉车以电池为动力源，正常使用时不容易产生明火，升温相对较慢。而内燃防爆叉车以内燃机为动力，依靠燃料燃烧做功发电。在正常使用过程中，发动机气缸会爆炸燃烧，燃烧后会产生高温。因此，在内燃机防爆叉车的防爆设计中，解决内燃机的防爆设计是非常重要的。　　

　　一、内燃防爆叉车的防爆设计应与整个叉车的性能相辅相成。目前国内内燃防爆叉车主要有两种类型：一种是对普通内燃叉车的防爆改装，另一种是整机的设计制造。由于设计理念不同，其技术性能也有较大差异。但无论是什么类型的内燃防爆叉车，目的都是为了实现在爆炸危险场所搬运、装卸、堆放的功能，满足客户的需求。所以即使有好的防爆设计，如果叉车本身的技术性能差，那么也是没有用的。正是以上原因，要求我们树立内燃防爆叉车的整体设计理念，将良好的叉车设计与先进的防爆设计相结合，生产出整体性能优越的产品，这是一种相辅相成的关系。内燃防爆叉车的设计性能要求高于普通内燃叉车。

　　二、整机电气系统要求。防爆叉车电气连接须形成一个单独的回路，而车身不能作为负极，电气回路与车身绝缘。而且防爆叉车的电气连接点须在防爆箱内，不能使用防水接头或通用接头进行电气连接。采用先进的电子传感控制技术，电气系统中至少应设置冷却液超温报警、排气超温报警、发动机超温报警、低油压报警、自动停机控制系统等智能传感控制系统，对防爆叉车进行主动保护和控制。

　　三、防爆电气元件的防爆设计要合理。防爆叉车使用的所有防爆电气元件须是防爆的，防爆形式可以是隔爆型“D”、增安型“E”、浇注密封型“M”和特殊型“S”等。在防爆设计中，任何防爆类型只要满足防爆性能要求，都可以达到同样的效果。我们需要根据不同的防爆部件采用合理的防爆类型。

　　综上所述，内燃防爆叉车的防爆设计要科学合理，综合考虑整机性能和防爆性能，注重细节，不能单方面从一个方面考虑问题，从而设计出整机性能和防爆性能优异的内燃防爆叉车。